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智能与光伏时代的变压器产业发展

发布时间:2023-11-19 12:21:07 作者: 新闻中心

  随着我们国家的经济的加快发展,近年来,电力市场的电力设备,尤其是配电变压器的需求量日渐增长。这一产业趋势为广东西屋电气有限公司等国内变压器生产厂商带来了可喜的重要机遇,电动车、新能源等大功率市场的兴起,电动车低成本、小型化、快充等特性对变压器产品的安全性和高效性提出更高要求。

  在光伏发电和风能领域,主要应用输出功率可达1000KW的高频开关变压器,变压器一般与电感元件组合分别起到变压,滤波,储能的作用。

  智能电表中的变压器与芯片配合,集测量、通讯、微电子、数字信号处置和计算机技术为一体。具有互动性,可提供电价、阶梯电价及供电选择、电能计量、多功能电参量测量、费率控制、预付费和负荷控制、数据处置及存储、通讯、显示等实时数据。 未来5年内,政府预计投资380亿元。实现电能表从机械式向电子式发展,并逐渐走向智能化。

  同时,输配电损耗大、电力利用率低、行业产能过剩等问题,也给变压器公司能够带来严峻的挑战。国家相关部门正着力加快淘汰高消耗、高污染的落后工艺技术和生产能力。全方面提高生产效率、促进可持续发展、技术创新、经济稳步的增长。变压器企业需要重点从引进高端专业人才开始,加强科学技术创新和关键研发技术意识,提高变压器的节能技术、改进变压器产业体系结构和生产的基本工艺,使变压器能效稳步提高,适应未来市场要求。

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  “自从数字化分析相关功能开始应用了以后,查看数据分析很快就能知道异常原因,而且我们大家可以通过数字化监测,对台区用电负荷、用电数据来进行实时监控,及时有效地发现电网运行的安全风险隐患,很大程度上提高我们的工作效率。”近日,国网黑龙江齐齐哈尔市甘南县供电分公司音河供电所工作人员说道。据悉,配变台区

  今年是“一带一路”倡议提出10周年。10年来,国网浙江电力派出了一批批人才,在国际范围内先后承接了10余个基础设施建设、技术咨询等项目,将中国经验带向世界,与共建国一起完善当地基础设施、推动产业高质量发展,为全球发展注入新动能。“一带一路”是一条充满机遇的共同繁荣之路,在带动当地发展的同时,

  安徽淮北供电公司实施配网相间短路线时,安徽淮北供电公司在35千伏蔡里变电站10千伏杨晋庄线开展了配网相间短路真型试验。这是国网安徽省电力有限公司首次开展配网相间短路真型试验。本次试验利用无通道保护技术在0.25秒内断开故障点上下源邻近开关,完成故障点隔离,为配网故障处置提供了新的技术支撑。与传统的过流保护技术相比

  8月14日,经过四个多月建设调试,安徽省首个工业园区交直流柔直互联示范项目在合肥供电公司工业园供电所正式建成。该项目实现了台区配电变压器不增容情况下快速提升供电可靠性,可降低负荷损耗超5%。据介绍,该项目由合肥供电公司与南瑞集团合作实现。项目系统中150千瓦屋顶光伏电站发出的直流电将优先

  6月25日,在福建莆田供电公司配电网工厂化预制车间内,工人们正进行10千伏配电变压器附件的工厂化预制工作。“这些成品将与配电变压器、综合配电箱一起运到施工现场拼装,可提高近50%的作业效率。”预制车间生产技术人员林双喜说。过去,配电变压器的所有附件都要在施工现场加工制作,不仅费时费力,工

  变压器作为电网中电力传送过程的主要电力设备,是电气成套设备领域最常见的器件之一。随国家电力电网建设的不断推进,曾经一路高歌猛进的变压器行业如今整体情况不容乐观。统计局多个方面数据显示,2015、2016年产量增速愈发不明显,加之2018年受中美贸易摩擦加剧、经济下降带来的压力加大等影响,变压器市场需求

  2018年11月6日-8日,中国·上海——全球变压器控制解决方案领域的领军者MR中国,于首届中国国际进口博览会期间,分别与山东电工电气集团有限公司、西安西电变压器有限责任公司和特变电工股份有限公司签署协议。MR集团董事总经理MichaelRohde、MR中国总经理ThorstenStohr(石德),及签约方各位领导莅临出

  不断的研发和持续的发展,正是这些从来就没动摇过的信念从一开始便造就了莱茵豪森机械制造厂(简称MR)的成功。MR创始于1868年,迄今已百年。秉承能者潜德的精神,早在上世纪70年代MR进入中国市场,为中国输送可靠、稳定的变压器控制产品。1996年开始在中国开设工厂,2006年在中国成立子公司MR中国,一

  7月10日,记者从国网宁夏电科院获悉,由他们牵头研制的开关型变阻抗变压器,在石嘴山柳园110千伏变电站人工短路接地试验中取得圆满成功。此举表明这一世界领先科研成果,可在变电站生产运维中普遍的使用。为了更好的提高变压器抗短路冲击能力,2014年开始国网宁夏电科院联合南瑞集团、西安交通大学等,展开攻关

  近期,在沈阳国家变压器质量监督检验中心,世界首台套SSZ-BZK-63000/110快速开关型变阻抗变压器一次性通过全部检测试验和突发短路能力试验,各项技术指标符合协议要求。该项目为山东电工电气集团有限公司所属山东电力设备有限公司与宁夏电力科学研究院、国网电力科学研究院武汉南瑞公司联合研发,首次

  AP法(即面积乘积法)被推荐为选择磁心的一种有效方法,AP法原本是针对传统的工频正弦波铁心变压器而提出的,本文利用AP法设计开关变压器。推挽逆变的问题分析能量回馈,主电路导通期间,原边电流随时间而增加,导通时间由驱动电路决定。图1:推挽逆变能量回馈等效电路图1(a)为S1导通、S2关断时的等效电路,图中箭头为电流流向,从电源UI正极流出,经过S1流入电源UI负极,即地,此时FWD1不导通;当S1 关断时,S2未导通之前,由于原边能量的储存和漏电感的原因,S1的端电压将升高,并通过变压器耦合使得S2的端电压下降,此时与S2并联的能量恢复二极管 FWD2还

  北极星储能网获悉,据外国媒体报道,当地时间11月10日,宝马在德国慕尼黑的工厂最后一台V8发动机下线,这代表着该工厂结束了内燃机生产,接下来将会改造成一系列电动汽车生产设施。据悉,在2020年时,宝马就已官宣,其慕尼黑工厂的V8、V12发动机将转移至英国,剩下小排量的则转移至奥地利。据了解,宝马目

  美国能源部网站发表文章,题目是:CorrectingTheRecordAboutElectricVehicleSales(澄清电动车销售的几个事实)。(文章来自微信公众号:国际能源小数据ID:gh_fcc26c741888)在过去的几年里,电动汽车在消费市场上迅速崛起;然而,最近有一些关于电动车销售的公众舆论,指称该行业正在衰落。在这些误

  Stellantis15亿欧元收购零跑汽车20%股权 以提升零跑汽车的全世界电动车业务

  据零跑汽车消息,10月26日Stellantis集团宣布,计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权,这将使Stellantis集团成为零跑汽车的一个重要股东。本次交易同时也确定,Stellantis集团和零跑汽车将以51%:49%的比例成立一家名为“零跑国际(LeapmotorInternational)”的合资公司。除大中华地区以外,

  10月19日晚间,宁德时代回答投资者提问时透露,目前,公司匈牙利电池工厂规划产能100GWh,一期已开工建设,预计2年左右建设完成。而针对欧盟对于中国电动车的反补贴政策对公司在欧洲市占率的影响,宁德时代表示,“相关事项我们在关注。气候挑战是一个全球性问题,开放与合作才能保障产业的健康良性

  单价1050元!沃博源中标中国铁塔楚雄州分公司低速共享电动车电池采购项目

  10月16日,中国铁塔发布中国铁塔股份有限公司楚雄州分公司低速共享电动车电池采购项目(三次)中标结果公示。公告显示,安徽沃博源科技有限公司中标该项目。不含税单价报价1050元,增值税税率:13%,不含税总价1890000元,含税总价2135700元。招标公告显示,本次拟采购电动车换电电池1800组。中标公告

  20家企业的25批次产品不合格!广州公布2022年电动车动力电池产品质量监督抽查结果

  2023年10月12日,广州市市场监督管理局网站公布2022年广州市电动车动力电池产品质量监督抽查结果。2022年,广州市市场监督管理局对广州市电动车电池产品质量进行了监督抽查,共抽查了36家公司制作的50批次产品,经检验,有20家公司制作的25批次产品不符合规定标准要求。本次抽查依据推荐性国家标准GB/T3697

  日前,贵阳市开阳县人民政府与湖南丰源业翔晶科新能源股份有限公司举行年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目签约仪式。开阳县年产100万套(2GWH)高性能摩托车锂离子动力电池产业基地项目总投资10亿元,计划13个月左右建成投产,预计产值约9亿元/年,综合税收约2000万元/年,大

  富士康母公司将与Blue Solutions共同开发两轮电动车固态电池

  据鸿海科技官网,9月28日,鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商BlueSolutions宣布签订合作备忘录,鸿海将携旗下芯量科技(SolidEdgeSolution)与BlueSolutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。BlueSolutions和鸿海的合作首先将瞄准印尼市场。双方合作下一阶段,亦规划推动此电池

  业内专家这样认为,应引导电动汽车车主在低谷时段充电,进而参与削峰填谷。近期,上海、郑州、青岛等多地电动汽车车主反映充电费用上涨明显,部分地区高峰时段涨幅甚至达到87%。一位上海车主表示,上海某地同一时间段充电费用已从之前的1.15元/度上涨到2.15元/度。以上海市黄浦区星星充电海洋大厦充电站为

  8月10日,无锡市锡山区委书记方力主持召开五届区委常委会第83次会议,会议审议通过《锡山区新能源产业集群发展三年行动计划(2023-2025年)》和《锡山区电动车产业集群发展三年行动计划(2023-2025年)》。会议要求,重抓项目引建,聚焦新能源高端装备等关键重点领域,全力推动在谈项目加快落地建设,