新能源汽车近些年成为车主“新宠”，环保又不限号，市民出行问题大大改善。不少新交付的小区自动配有电动汽车充电桩，那对于已入住几年的老旧小区，充电桩安装问题该怎么样解决？

  因为车辆限号影响出行，郑州人王先生想另购一辆新能源汽车，但是没有想到充电成了难题。

  王先生居住在郑州市中原区锦艺国际华都欧尚小区（下文简称“欧尚小区”），据了解，小区于2010年交付，当时的地下停车场，并没有预留未来新能源汽车的充电桩。

  其中，详细说明了，受理用户接入申请时，在针对是否有物业专用变压器的居住小区，制定了不一样的情况的供电方案。

  而符合受理原则的用户，需要出示签署的《电动汽车自用充电桩安装四方协议》、小区物业公司对达到消防安全条件的充电设施项目出具的同意安装书面意见，以及各供电单位应按公司业扩报装规定，为用户办理用电报装手续。

  4月15日上午，河南商报记者来到欧尚小区，欧尚物业服务中心的工作人员和记者说，现有的地下停车库，无法安装个人电动汽车充电桩。

  “用电负荷太大，再加上的确存在安全风险隐患，所以，小区的地下停车库，没有办法进行充电桩的电路改造。”该工作人员对河南商报记者说。

  此外，该工作人员还向记者提出一个问题：“就算我们小区，可以允许接入个别数量的个人充电桩，那应该分给谁？万一以后还有业主购买了新能源汽车，但小区个人充电桩名额已满，如何正确地处理其中的矛盾？”

  不过，欧尚小区物业中心的工作人员说，“新能源汽车的确是新趋势，为越来越好服务业主，我们另外开辟了一个停车场，专门设立了电动汽车充电桩。”

  河南商报记者获悉，锦艺国际华都小区一共有三期，在第三期小区的北面，有一个可容纳51辆车的露天停车场。

  记者随后前往该停车场进行探访。欧尚小区作为一期，距该露天停车场有几百米的距离，开车比较方便。

  停车场不大，工作人员告诉河南商报记者，如果有新能源汽车前来充电，只需支付电费即可：“但如果临时停车，还是要收停车费的。”

  河南商报记者观察到，停车场背面，竖立着四个电动汽车充电桩，每个充电桩上有两个充电枪，充电桩上有明确的操作的过程，简单易懂。

  “目前，三个小区的业主中，大概有十几户业主拥有新能源汽车，基本上，他们向物业了解了情况后，对于小区内地下车库不能安装充电桩表示理解。”工作人员说道。

  但是，另一位居住在锦艺国际华都的业主向河南商报记者表示，该停车场还是离小区太远：“去了有时还没位置。”

  【国家电网客服：个人申请报装，需要与物业协调同意后，由供电公司配合安装】

  河南省一家汽车4s店的工作人员告诉河南商报记者，只要购买了新能源汽车，同时配套有充电桩，如果消费者要安设在小区内的停车场，需要与物业公司进行沟通。

  随后，河南商报记者拨打了国家电网客服热线，客服工作人员向记者发送了一份自用充电设施报装流程业务说明。

  该工作人员告诉河南商报记者，业主有装电需求，需要填写申请后，交到所在地的供电公司；此外，还需要业主所在的居民居住小区物业公司出具一份《意见书》：“您申请报装之后，跟物业协调好，我们才能给您装电。”

  【郑州供电公司：部分小区可能不能满足充电桩负荷，若进行变压器增容改造需由物业向供电递交申请】

  “就整个安装充电桩的流程来看，需要签订一个自用充电桩安装承诺书，包括业主、物业、电动汽车和安装公司，这是政府有明确要求的，因为中间牵扯到消防、产权及一系列的问题。”郑州供电公司工作人员说。

  据了解，安装个人电动汽车充电桩，势必会牵扯到小区公共部分用地、走电，对于小区公共部分的维护和安全考量，物业可以对业主安装个人电动汽车充电桩的申请，做考量和权衡。

  而针对物业方说的，用电容量不够的问题，该工作人员从两方面进行解释：“充电桩所需的用电容量的确很大，安装充电桩后，可能会对居民正常用电有影响。”而早期建设的居民住宅小区，在进行用电规划时，都是按照居民一般用电负荷进行规划的，没有对未来新能源汽车的用电量进行预估。

  近两年，郑州市新能源车辆增长较快。供电公司的工作人员告诉河南商报记者，如果小区内新能源电动车充电需求旺盛，且物业愿意对小区电路整体进行专门的改造，可以向供电公司提出变压器增容申请，供电公司会全力配合。

  “欧尚小区也已经有十年了，也算是老小区了。”欧尚社区物业服务中心的工作人员称，不过，目前物业公司没有接到上级政府，对于改造老旧小区充电桩电路的文件。